Gaziantep’in Türk ekonomisine ve kalkınmasına çok önemli, hatta hayati katkılar sunduğunu söyleyen Meriç, “İmalat sanayisinden tekstil sanayisine, gıdadan makine ve metal sanayisine, kimya sanayisinden plastik sanayisine kadar birçok sektörü içinde barındıran ve yetişmiş kalifiye elamanları ile de geniş kapsamlı istihdam ortamı yaratan Gazi şehrimiz ne yazık ki personel taşımacılığı için gerekli olan “S” plaka ihtiyacını bir türlü çözemedi. Birçok kuruluş, hem şehir içi hem şehir dışı personel taşımacılığında S plaka olmadığı için yüksek oranlarda ceza ödüyor. Bu durum büyük bir mağduriyete neden oluyor.” dedi.

S plaka sorununun birbiriyle ilişkili birçok sektörü doğrudan etkilediğini ifade eden CHP’li Meriç, “Türkiye ekonomisine ve istihdamına bu kadar önemli katkı sunan Gaziantep’in ‘S’ plaka taşıma araç sayısının yetersizliği nedeniyle, kuruluşların maliyetleri artmakta ve rekabetçi piyasa şartları oluşamamaktadır. Bu sorunun bir an önce çözüme kavuşturulmalıdır.” diye konuştu.
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, konuya ilişkin olarak İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’ya şu soruları yöneltti:
Gaziantep’te 2011-2024 yılları arasında servis aracı ile personel taşıma hizmeti veren S plakalı servis aracı sayısı yıllar itibariyle nedir?
2011-2024 yılları arasında S plakalı servis araçlarıyla taşınan kişi sayısı nedir? Bunların öğrenci ve çalışan olmak üzere ayrıntısı nedir?
Yıllar itibariyle artan yolcu sayısına paralel oranda ilave S plaka tahsisi yapılmamasının gerekçesi nedir?
Gaziantep’in S plaka sorunun bir an önce çözüme kavuşturulması için yapılan bir çalışma var mıdır, var ise detaylar nelerdir?